Bahnblog

Sorry
Eigentlich wollte ich ja meine Bahnpossen/Bahnblog-Seiten stilistisch etwas anders gestalten.
Das werde ich auch noch machen. Dennoch, mit der Bahn passiert einfach so viel, dass ich nicht inne halten kann ...

Neues Buchungssystem

... ein Änderungsvorschlag

Und was man da alles kann ...

Die Bahn sollte aber immer zeitgemäß auftreten und auch schnell auf besondere Wünsche und Vorstellung ihrer Kunden eingehen.
Aus diesem Wunsch ist das folgende Bild entstanden, wie künftige Sitzplatzreservierungsseiten viel kundennäher gestaltet werden können. Vor allem kann die Bahn dann hinter her immer noch sagen: "Was beschwerst du dich? Du wolltest es doch so??"

Das obige Bild wäre dann die "Sommerversion".
Es gibt natürlich noch so irrsinnig viele weitere Optionen für den Winter:
"Einzelfahrende ICEs" (damit das Problem der vereisten Kupplungen beim an- und abkuppeln wegfällt).
"Nur neue ICEs ohne veraltete Kupllungstechnologie"
"Kein ICE aus der Baureihe 'verlorene Türe'"
"Strecke ohne Weiche" (damit nichts vereisen kann)

Auch für den Sommer gibt es noch einige Zusatzoptionen:
"Zweilok-Zuggattung" (etwas ausfallsicherer)
"Strecke ohne Heckenbepflanzung" (kann dann nicht mehr brennen)

Oder allgemeine Optionen:
"nur Diesel- oder Kohleantrieb" (so ist man unabhängig von kupferklauenden Menschen)
"Zug ohne Handy-Empfang" (ich glaube, nur auf diesem Weg ist den viel zu laut telefonierenden, und dem den gesamten Zug mit ihren Geschichten belästigenden Zeitgenossen Herr zu werden. Denn, wo kein Handy-Empfang ist auch kein Handy-Telefonat, und damit keine laut nervenden Telefonierer)